ОПИСАНИЕ ДРОБЕМЕТНОЙ УСТАНОВКИ ТУННЕЛЬНОГО ТИПА
Установка состоит из основного корпуса (кабины), входных и выходных рулонов, элеватора, сепаратора, фильтрующего устройства, системы пылеулавливания, системы труб, пульта управления и турбин.
Внутренняя часть машины покрыта специальным износостойким литьем nihart.
Скорость ролика можно регулировать, задавая желаемую скорость материалов на входе и выходе машины.
Турбины, расположенны в верхней и нижней частях корпуса машины, благодаря этому детали подвергаются шлифовке со всех сторон одновременно,и не требуют переворота.
Абразивный материал, вливаемый в машину, доставляется к лифту по спирали и к сепаратору лифтом. Ротационный сепаратор отделяет абразив от пыли.
Благодаря этому процессу абразив попадает в турбину без пыли. Тяжелый мусор удерживается циклоном. Пыль, не попадающая в циклон, очищается через мешки пылеулавливающего фильтра.
Фильтр представляет собой сухую систему, которая предотвращает выход пыли из мешков, которые сделаны из войлока. Пыль в мешках очищается с помощью автоматической струйной обработки.